Не делайте неправды в суде, в мере,в весе, и в измерении:
(Библия. Левит 19,35)
ВОЕННАЯ АВИАЦИЯ РОССИИ: milconskam.com - 30-летний опыт инженера-испытателя (только не было б войны...)
Главная >>>> Комментарии к новостям - Архив >>>> Комментарии к новостям - Архив 2011 >>>> Комментарии к новостям - Архив - Октябрь 2011 >>>> Октябрь 2011 - стр. 10
Есть правда, неполная правда, статистика и ложь...
Как их различить? -
Все определяют нюансы и сопоставление результатов...Багратион объехал прошедшие мимо него ряды и слез с лошади...
- С богом! - проговорил Багратион твердым, слышным голосом, на мгновение обернулся к фронту и, слегка размахивая руками, неловким шагом кавалериста, как бы трудясь, пошел вперед по неровному полю...
Уже близко становились французы... Князь Багратион не давал нового приказания и все так же молча шел перед рядами. Вдруг между французами треснул один выстрел. другой, третий... Несколько человек наших упало, в том числе и круглолицый офицер, шедший так весело и старательно.
Но в то же мгновение, как раздался первый выстрел, Багратион оглянулся и закричал: "Ура!"
"Ура-а-а-а!" - протяжным криком разнеслось по нашей линии, и, обгоняя князя Багратиона и друг друга, нестройною, но веселою и оживленною толпой побежали наши под гору за расстроенными французами.
(Л. Толстой "Война и мир")
Комментарии к новостям
2011 - октябрь - стр. 10
Комментарии к новостям 2011 - октябрь - стр. 11
26.10.2011 г. (04:50) - Завершен первый этап палубных испытаний в морских условиях F-35B, выполнено 72 вертикальные посадки и 72 укороченных взлета
Источник: ВМС США
Оригинал: F-35B completes first sea trials on USS Wasp
Цитаты : Десантный вертолетоносец ВМС США USS Wasp (LHD 1) 21 октября взял курс на свою домашнюю ВМБ после завершения трехнедельного этапа морских палубных испытаний самолета пятого поколения F-35B Lightning II, предназначенного для вооружения Корпуса морской пехоты.
18-дневный этап был начат 3 октября, с момента выполнения первой вертикальной посадки на палубу опытного образца F-35B - BF-2. В дальнейшем к нему присоединился еще один опытный образец - BF-4.
При выполнении полетов в течение последующих 18 дней в условиях корабельного базирования два самолета в сумме выполнили 72 вертикальных посадки на палубу и 72 укороченных взлета с палубы вертолетоносца, их суммарный налет составил 28 часов.
Экмпаж USS Wasp принимал активное участие в проведении первого этапа морских испытаний F-35B в тесном взаимодействии с военными и гражданскими членами объединенной испытательной бригады, которые организовали практически круглосуточночное проведение работ.
F-35B - первый в мире сверхзвуковой боевой самолет укороченного взлета и вертикальной посадки (short take-off, vertical landing - STOVL), является одним их трех вариантов нового истребителя пятого поколения F-35 Lightning II.
Экипаж USS Wasp и члены объединенной испытательной бригады более года готовились к этому этапу испытаний, который стал первым в серии из трех этапов палубных испытаний самолета в морских условиях.
Корабль, который предназначен для палубного размещения и эксплуатации самолетов вертикального взлета и посадки AV-8B Harrier, был модернизирован и оборудован большим количеством испытательной аппаратуры для обеспечения возможности использования F-35B и оценки механических, звуковых и температурных параметров взаимодействия самолета со взлетно-посадочной палубой и другими системами вертолетоносца.
Одновременно было испытано и новое покрытие взлетно-посадочной палубы, Thermion, которое обладает отличными сцепными свойствами, улучшенными характеристиками термостойкости и износоустойчивости и является сплетением керамических и алюминиевых нитей.
Thermion'ом был покрыт только девытый посадочный сектор взлетно-посадочной палубы вертолетоносца - небольшой участок, на котором осуществляли вертикальную посадку F-35B. Thermion доказал свое соответствие предъявляемым требованием и в дальнейшем им будет покрыта вся палуба.
При проведении испытаний на корабле, для ознакомления с их ходом и оценки результатов, побывали Министр ВМС Рей Мэйбас (Ray Mabus), Командующий корпусом морской пехоты генерал джеймс Амос (James Amos) и представители зарубежных участников кооперации по разрабке F-35, корреспонденты американских СМИ.
Палубные испытания F-35B в морских условиях продлятся еще несколько лет, второй этап (DT-2) запланирован на 2013 год. Он начнется после того, как десантный вертолетоносец USS Wasp завершит очередной этап модернизации и адаптации под базирование F-35B.
Комментарии: Без комментариев.
26.10.2011 г. (04:50) - Компания Lockheed Martin приступает к финальной сборке второго спутника нового поколения GeoEye-2
Источник: Lockheed Martin
Оригинал: Lockheed Martin Begins GeoEye-2 Satellite Integration
Цитаты : Компания Lockheed Martin начинает финальную сборку второго спутника нового поколения, предназначенного для исследования земной поверхности и получения снимков высокого разрешения, известного как GeoEye-2.
В ближайшее время от поставщиков будут получены два важнейших заключительных узла спутника: в конце октября - интегрированный двигатель корректировки орбиты и, в начале следующего года, - орбитальный комплекс получения снимков высокого разрешения, разработанного и произведенного компаниейITT.
Комментарии: Без комментариев.
26.10.2011 г. (04:50) - Компания Boeing поставила ВМС 12-ый самолет С-40А
Источник: Boeing
Оригинал: Boeing Delivers US Navy's 12th C-40A Derivative Aircraft
Цитаты : Компания Boeing поставила ВМС США 12-ый военно-транспортный самолет С-40А.
С-40А является модифицированным вариантом коммерческого самолета Boeing 737-700, адаптированным для перевозки войсковых подразделений и грузов.
Комментарии: Без коммнтариев.
25.10.2011 г. (08:30) - Агентство NASA будет использовать БПАС Global Hawk для изучения ураганов и климатических изменений в Атлантическом океане
Источник: Northrop Grumman
Оригинал: NASA Global Hawk Built by Northrop Grumman Prepares for 2012 Hurricane Missions
Цитаты : Разведывательные высотные БПАС длительного времени патрулирования Агентства NASA Global Hawk, разработанные и построенные компанией Northrop Grumman , будут использоваться учеными и исследователями в ходе многолетней научной программы Hurricane and Severe Storm Sentinel (HS3), посвященной изучению процессов формирования и нарастания силы ураганов и глобальных климатических изменений в Атлантическом океане.
БПАС будут базироваться в Летно-исследовательском центре NASA Dryden на авиабазе Edwards, Калифорния.
В сентябре Агентство NASA провело два испытательных полета одной из БПАС Global Hawk. Один состоялся 8-9 сентября над Тихим океаном и продолжался 24 часа, второй, 19,5-часово1, 13-14 сентября над Мексиканским заливом. На борту БПАС располагались три комплекта бортового исследовательского оборудования: Airborne Vertical Atmospheric Profiling System (десантируемый зонд) Национальной администрации океанов и атмосферы, Scanning High-Resolution Interferometer Sounder (S-HIS) и High Altitude Monolithic Microwave Integrated Circuit Sounding Radiometer (HAMSR) Университета Висконсина.
Комментарии: Без комментариев.
25.10.2011 г. (08:30) - Компания Raytheon поставит пусковые держатели для ракет LAU-116B/A к самолетам F/A-18E/F и EA-18G ВМС США
Источник: Raytheon
Оригинал: Raytheon Awarded US Navy Missile Launcher Contract Valued up to $83 Million
Цитаты : Компания Raytheon заключила контракт с ВМС США на поставку подкрыльевых пусковых держателей для ракет "В-В" - LAU-116B/A. Сумма контракта составляет 83 млн. долл., из которых 7,3 млн. долл. - твердый заказ на поставки до конца 2013 года, остальные средстыа предусмотрены для двух годичных опционов.
Держатели будут использоваться для оборудования с амолетов F/A-18E/F и EA-18G , они ммеханически и электрически обеспечивают пуски ракет AIM-120 Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile (AMRAAM), AIM-7 Sparrow и AIM-9X Sidewinder.
Комментарии: Без комментариев.
25.10.2011 г. (08:30) - Компания Lockheed Martin окажет помощь ВМС Южной Кореи в освоении и эксплуатации СУО Aegis
Источник: МО США
Цитаты: ВМС США заключили дополнительное соглашение с компанией Lockheed Martin на конструкторское сопровождение эксплуатации системы управления оружием Aegis ВМС Южной Кореи.
В соответствии с дополнительным соглашением к контракту N00024-11-C-5106 на сумму 16,87 млн. долл., компания в период до января 2016 года предоставит ВМС Южной Кореи по их требованию необходимые инженерно-конструторские услуги, связанные с эксплуатацией системы управления оружием Aegis и отдельных составляющих этой системы, в том числе в стране базирования. Контракт финансируется Правительством Республики Корея по программе Иностранных военных продаж.
Комментарии: Без комментариев.
25.10.2011 г. (02:30) - Мировой рекорд по продолжительности боевого вылета составляет 44,3 часа! Он был установлен 10 лет назад самолетом В-2 Spirit
Источник: ВВС США
Цитаты : ВВС США продолжают отмечать десятилетие начала операции Enduring Freedom в Афганистане.
Она началась через три с половиной недели после террористических атак 11.09.2001г.
Первыми удар нанесли бомбардировщики В-52, а затем, 07.10.2001г., в бой вступили В-2 Spirit 509-го бомбардировочного крыла. В первые три дня войны шесть бомбардировщиков В-2 сбросили свои бомбы на командные пункты и тренировочные лагеря талибов в Афганистане.
Но начиналась война для них с миссии обеспечения: они послужили дозаправщиками для возращающихся из Афганистана В-52. Затем они вернулись на свою авиабазу и, без выключения двигателей и бортовой аппаратуры, загрузили авиабомбы и вылетели в Афганистан. При этом, все шесть самолетов выполнили более чем 40-часовые боевые вылеты, а один из них провел в воздухе 44,3 часа, что до настоящего времени является абсолютным мировым рекордом продолжительности боевого вылета за всю историю авиации. С учетом же предварительной миссии дозаправки, время непрерывной работы двигателей и бортового оборудования самолета составило более 77 (!) часов.
Спустя 10 лет, В-2 Spirit продолжают оставаться на переднем крае войны с терроризмом на Среднем Востоке. В марте 2011 года уже они первыми сбросили 45 авиабомб на войска Каддафи в Ливии.
Комментарии: Без комментариев.
25.10.2011 г. (02:30) - Компания Bell поставила заказчикам в 3-м квартале - 9 конвертопланов V-22 и 7 вертолетов H-1
Источник: Textron Systems
Оригинал: Textron Reports Growth in Third Quarter Earnings and Cash Flow
Цитаты : Корпорация Textron Systems объявила о результатах деятельности входящих в нее компаний в третьем квартале 2011 года.
Компания Bell произвела и поставила заказчикам в третьем квартале 9 конвертопланов V-22, 7 вертолетов H-1 и 26 коммерческих вертолетов (в третьем квартале 2010 года - 7 V-22, 5 H-1 и 24 коммерческих).
Объем существующих заказов Bell на конец третьего квартала составил 6,4 млрд. долл.
Комментарии: Без комментариев.
25.10.2011 г. (02:30) - Компания Lockheed Martin проведет первые летные испытания системы ПВО/ПРО MEADS в ноябре 2011 года
Источник: Lockheed Martin
Оригинал: Lightweight MEADS Launcher Arrives At White Sands for Initial Flight Test
Цитаты : Компания Lockheed Martin объявила о перебазировании первой облегченной пусковой установки системы ПВО/ПРО средней дальности MEADS (Medium Extended Air Defense System) на Испытательный полигон ракетного вооружения White Sands, Нью-Мексико, где в ноябре намечены летные испытания системы.
Пусковая установка может вмещать до восьми модернизированных зенитных ракет PAC-3 MSE (Missile Segment Enhancement), обладает сокращенным временем развертывания и приведения в пусковую готовность, а так же легко перебазируется и меняет позицию стрельбы.
Системы ПВО/ПРО средней дальности MEADS предназначена для перехвата тактических баллистических ракет средней и малой дальности, высокоманевренных низколетящих крылатых ракет. Она обладает круговой зоной обзора и стрельбы, повышенной дальностью стрельбы, повышенной помехозащищенностью и развитыми коммуникационными и сетецентрическими возможностями. Площадь зоны, защищаемой одной системой MEADS, в 8 раз превышает аналогичный показатель у существующих систем.
Комментарии: Без комментариев.
Комментарии к новостям 2011 - октябрь - стр. 9
Все российские имена, фамилии, названия и абревиатуры , не обозначенные ссылкой, на сайтах www.warandmeasure.com и www.milconskam.com являются образными и обобщенными, а их совпадения с реальными - случайными.
© 2009-2011 Н.Камзеев. Все права защищены. Разрешается on-line использование со ссылкой на ресурсы www.warandmeasure.com и www.milconskam.com
И многие торговали заблуждениями и лживыми чудесами... О, математики, пролейте свет на это заблуждение
(Леонардо да Винчи. Записные книжки)
Не по закону, данному греками, крещена Русь, но по благодати, явленной ей через святого князя Владимира и правящего князя Ярослава Мудрого.
(Митрополит Иларион, 1049г. - Стр.88 - Всеобщая история России с древнейших времен до конца XVIII века/Под ред. проф. О.Я.Яновского. - М.:Эксмо, 2008.-592с.:ил. - ISBN 978-5-699-24867-4)
Медведев приказал вывести из эксплуатации Ту-134
Президент Дмитрий Медведев предложил запретить эксплуатацию самолетов марки Ан-24 в России.
По мнению Медведева, катастрофа теплохода «Булгария», унесшего жизни более ста человек, была ожидаемой. Медведев после трагедии «Булгарии» грозится проверить весь пассажирский транспорт
Предполетный осмотр палубной стоянки...
Раннее утро на борту авианосца USS Dwight D. Eisenhower (CVN 69).
18.10.2011г. - Атлантический океан
Фото недели по версии ВМС США
Фото в полном разрешении
ЛОНДОН, 6 июля. (АРМС-ТАСС). Практическое участие России в создаваемой европейской системе ПРО стало бы дня нее наилучшей гарантией безопасности.
(Генеральный секретарь НАТО Андерс Фог Расмуссен -
06.07.2011г. - ИТАР-ТАСС )
(А лучше и понятней не скажешь...)
Американские коллеги говорят, что понимают наши озабоченности. Они утверждают, что угроза СЯС от ПРО может исходить, но не сейчас, а через несколько лет. Причем объясняется она тем, что российские специалисты не могут правильно оценить реальный потенциал американской системы.
(Заместитель МО РФ А. Антонов -
13.05.2011г. - МО РФ )
Нам обещают предоставить "коллективные заверения". Что это такое - мы не понимаем.
(Д. Рогозин -
03.10.2011г. - Топ РБК )
Восстановление возможностей военно-промышленной базы может занять 5, 10 или 15 лет, и для этого потребуются значительно большие финансовые ресурсы, что вызвано мультипликативным эффектом.
Но большие финансовые ресурсы - это не все, мы заплатим за это жизнями и благополучием наших солдат...
(Заместитель министра обороны США William J. Lynn III
11.05.2011г. - МО США)