Не делайте неправды в суде, в мере,в весе, и в измерении:
(Библия. Левит 19,35)

                                                                                                     ВОЕННАЯ АВИАЦИЯ РОССИИ:
                                    milconskam.com - 30-летний опыт инженера-испытателя 
                                                                                                        (только не было б войны...)

 

 

Главная   >>>>   Комментарии к новостям - Архив   >>>>   Комментарии к новостям - Архив 2011   >>>>   Комментарии к новостям - Архив - Октябрь 2011   >>>>   Октябрь 2011 - стр. 3

 

    Есть правда, неполная правда, статистика и ложь... 
Как их различить? -
Все определяют нюансы и сопоставление результатов...

Князь Багратион наклонил голову в знак того, что все это было совершенно так, как он желал и предполагал. Обратившись к адьютанту он приказал ему привести с горы два батальона 6-го егерского... Лицо его выражало ту сосредоточенную и счастливую решимость, которая бывает у человека, готового в жаркий день броситься в воду и берущего последний разбег.
... Багратион приказал перестать стрелять и построиться так, чтобы дать место подходившим двум батальонам...
Остатки нашего полка, бывшего в деле, поспешно строясь, отходили вправо; из-за них, разгоняя оставшихся, подходили стройно два батальона 6-го егерского. Они еще не поравнялись с Багратионом, а уже слышен был тяжелый, грузный шаг, отбиваемый в ногу всею массой людей.
С левого фланга шел ближе всех к Багратиону ротный командир..., тот самый, который выбежал из балагана. Он, видимо, ни о чем не думал в эту минуту, кроме того, что он молодцом пройдет мимо начальства.

(Л. Толстой "Война и мир")

Комментарии к новостям
2011 - октябрь - стр. 3

      Комментарии к новостям 2011 - октябрь - стр. 4

    09.10.2011 г. (01:30) - Перельман отказался быть академиком РАН - Тот, кому доступен источник, не должен идти к кувшину
      Источник: Интерфакс
      Оригинал: Перельман отказался быть академиком РАН
      Цитаты : Выдающийся математик современности Григорий Перельман так и не ответил инициаторам его выдвижения в академики РАН.
      "На наши телеграммы и телефонные звонки он не ответил. Сам попыток с нами связаться он не предпринимал", - сообщил "Интерфаксу" в понедельник представитель петербургского отделения Математического института имени Владимира Стеклова, предложившего выдвинуть в академики Перельмана. "Выдвигаться от нас (в РАН - ИФ) он не будет", - подчеркнул собеседник агентства.
      Комментарии: Выдающемуся математику современности Григорию Перельману доступен источник и свет ИСТИНЫ!
      "Тот, кому доступен источник, не должен идти к кувшину", - Леонардо да Винчи.
     Хотя не факт, что определение "свет истины" знакомо академикам РАН, которые предпочитают другие источники... доходов, престижа и благополучия.
      Г. Перельман как раз и является для РАН явным источником такого рода. За последние несколько лет индекс цитируемости одного Г. Перельмана выше, чем индекс цитируемости всех академиков РАН. И увеличение суммарного индекса цитируемости РАН на индекс Г. Перельмана - это прямая дорога РАН в "первую сотню" национальных АН.
     

    09.10.2011 г. (01:30) - 53919 самолетов и вертолетов насчитывалось в 2010 году в военной авиации 161 страны мира, на 4000 меньше чем годом ранее
      Источник: FlightInternational
      Цитаты : Информационное агентство FlightInternational совместно с RUAG подготовило традиционный отчет "Военная авиация-2010"
      Почти 54000 самолетов и вертолетов насчитывалось в 2010 году в военной авиации 161 страны мира, на 4000 меньше чем годом ранее. Из них наиболее массовый тип - военные вертолеты - 34%, немного уступают им - боевые самолеты - 33%, далее - учебные самолеты и вертолеты - 20%, транспортные самолеты и танкеры - 10%, воздушные аппараты специального назначения - 3%. Объем подтвержденных заказов на новые военные самолеты и вертолеты составляет 5200 единиц. Во всех категориях лидирует авиация США.
      По сравнению с предыдущим отчетом (2009г.), суммарная численность парка сократилась на 4000 воздушных судов, абсолютное большинство составили выведенные из строя самолеты и вертолеты советского производства.
      Крупнейшим перспективным заказчиком авиационной техники (без учета США) признана Индия, в структуру ее потенциальных заказов входят значительное количество самолетов пятого поколения, разрабатываемых совместно с Россией, 126 истребителей по конкурсной программе средних многофункциональных истребителей и 10 стратегических ВТС С-17.
      Суммарное количество военных самолетов и вертолетов: всего - 53919, США - 13348, Китай - 3400, Россия - 3279, Япония - 1699.
      Суммарное количество боевых самолетов: всего - 17761, США - 2970, Китай - 2344, Россия - 1509, Индия - 606.
      Суммарное количество военных вертолетов: всего - 18395, США - 5114, Россия - 1167, Япония - 710, Южная Корея - 704.
     Суммарное количество ВТС и заправщиков: всего - 5440, США - 1845, Россия - 495, Индия - 236, Бразилия/Франция - по 150.
     Суммарное количество учебных самолетов и вертолетов: всего - 10706, США - 2741, Китай - 446, Япония - 440, ... Южная Корея (10 место) - 260, России отдельно не представлена, она входит в пункт "Другие" - 4758.
     Самые массовые самолеты и вертолеты, находящиеся в эксплуатации: боевые самолеты - F-16 - 2327 (МиГ-29 - 3 место - 935, Су-27/Су-30 - 4 место - 933), вертолеты - S-70/SH/UH-60 - 2774 (Ми-8/Ми-17/Ми-171 - 2 место - 2454, Ми-24/25/35 - 4 место - 1131), военно-транспортные (танкеры) - С-130/L-100 - 1191 (Ан-24/26 - 3 место - 342, Ил-76/78 - 4 место - 316).
     Численный состав ВВС России:
     боевые самолеты - МиГ-25 - 39, МиГ-29 - 190, Миг-31 - 147, Су-24 - 315, Су-25 - 192, Су-27/30/35 - 195 (48 заказано), Су-34 - 15 (27 еще будет поставлено из твердого заказа на 32 самолета, не подтвержденный заказ - 26), Ту-22-93, Ту-95 - 64, Ту-160 - 16,
     самолеты спецназначения - Ан-30 - 9, Ан-72 - 1, Ил-76 (А-50) - 26, Ил-76 (КП) - Ил-86 (КП) - 4, Ил-76/78 (танкеры) - 20;
     военно-транспортные - Ан-12 - 140, Ан-22 - 6, Ан-24/26/30 - 78, Ан-72/74 - 39, Ан-124 - 2, Ан-140 - 0 (1 заказан), Ил-62 - 3, Ил-76 - 175 (2 заказано), Л-410 - 7, Ту-134 - 11, Ту-154 - 4, Як-40 - 1;
      вертолеты - Ка-28 - 2, Ка-29-21, Ка-50 -15, Ка-52 - 10 (12 заказано), Ка-60 - 5, Ми-2 - 280, Ми-6 - 6, Ми-8/17 - 193, Ми-9 - 11, Ми-24/35 - 365, Ми-26 - 30, Ми-28 - 50, Ми-34 - 1;
     учебные: Ансат - 0 (40 заказано), F480 - 1, Л-39 - 27, Ту-134 - 3, Як-130 - 3 (70 - твердый заказ, 76 - не подтвержденный заказ).
     Численный состав Авиации ВМФ России:
     боевые самолеты: МиГ-29К - 0 (24 заказано), Су-24 - 94, Су-25 - 43, Су-33 - 30, Ту-22 - 58, Ту-142 - 15;
     самолеты спецназначения: Ан-26 - 1, Ан-72 - 2, Бе-12 - 4, Ил-38 - 28;
     военно-транспортные - Ан-12 - 3, Ан-26 - 2, Ан-72 - 2, Ил-114 - 1, Ту-154 - 1;
     вертолеты - Ансат - 1, Ка-27 - 96, Ка-29 - 28, Ми-6 - 5, Ми-8 - 30, Ми-14 - 9, Ми-24 - 20.
      Комментарии: Без комментариев.
     

    09.10.2011 г. (01:30) - Видео: Второй самолет F-35B совершил вертикальную посадку на палубу корабля в морских условиях
      Источник: YouTube - страница Lockheed Martin
      Оригинал: Видео: 2nd F-35B lands vertically on USS WASP
      Цитаты : Компания Lockheed Martin разместила на своей странице в YouTube видеоотчет о посадке утром 6 октября второго самолета F-35B - BF-4 - на палубу десантного вертолетоносца Wasp.
      Комментарии: BF-4 - первый самолет типа F-35B, оборудованный полным составом бортового комплекса и предназначенный для испытаний его систем.
     

    09.10.2011 г. (01:30) - Отдельные итоги 10 лет операции в Афганистане
      Источник: МО США
      Оригинал: Obama Marks 10 Years of U.S. Service in Afghanistan
      Цитаты : Операция началась 7 октября 2001 года с удара 15 стратегических бомбардировщиков, взлетевших с наземных баз, и 25 истребителей-бомбардировщиков, взлетевших в авианосца США. Первым ударам подверглись военные базы al-Qaida и Taliban, тренировочные лагеря, командные пункты и позиции средств ПВО. Затем с военных кораблей и подводных додок США и Великобритании было пременено около 50 ракет Tomahawk.
      Наземная операция началась всего с нескольких сотен бойцов спецподразделений, которые объединили вокруг себя несколько тысяч афганских военнослужащих.
      За 10 лет операции около 1800 американцев и большое число их союзников и партнеров отдали жизнь за идеалы свободы.
      Комментарии: По данным МО США на 07.10.2011г. непосредственно в Афганистане: погибли - 1689 американцев (3 гражданских лица), из них - 370 в условиях не связанных с проведением боевых действий (2 гражданских лица), 14342 - ранено.
      По данным МО Великобритании на 07.10.2011г. непосредственно в Афганистане погибли 382 британца.
      По данным издания Airforce-Magazine.Com/, со ссылкой на источники в НАТО, начиная с 7 октября 2001 года авиацией в Афганистане применено 10000 тонн боеприпасов, из них в первые два месяца - 75%, в результате чего было поражено - 50% от суммарного количество пораженных целей.

    07.10.2011 г. (02:50) - Компания Boeing объявила об объемах поставок авиационной техники в 3-ем квартале 2011 года
      Источник: Boeing
      Оригинал: Boeing Reports Third-Quarter Deliveries
      Цитаты: 06.10.2011г. в Чикаго компания Boeing объявила об объемах поставок авиационной техники во третьем квартале 2011 года (в скобках - всего за три квартала 2011года) . По военно-космическому сектору:
     СН-47 Chinook (новых) - 6 (всего - 22);
     С-17 - 4 (11);
     F-15 - 3 (11);
     F/A-18E/F и EA-18G - 13 (38);
     AEW&C - 2 (2);
     767 Tanker (экспорт) - 0 (1);
     спутники - 1 (2).
     По гражданскому сектору было поставлено - 127 самолетов (всего за два квартала 2011года - 349), основной объем составили самолеты Boeing 737 Next Generation - 100 (281), в третьем квартала был поставлен первый и пока единственный серийный Boeing 787.
      Комментарии: Без комментариев.

    07.10.2011 г. (02:50) - ВВС США наращивают авиационную группировку в Юго-Западной Азии в целях обеспечения прикрытия вывода войск из Ирака
      Источник: ВВС США
      Оригинал: 79 FS deploys in support of Operation New Dawn ,     The first planes arrive
      Цитаты : 18 самолетов F-16 Fighting Falcon 79-й истребительной эскадрильи перебазированы на неназванную авиабазу в Юго-Западной Азии для участия в операции Operation New Dawn. Эскадрилья вылетела 24 сентября со своей домашней авиабазы Shaw и 1 октября первый самолет совершил посадку на авиабазе нового места дислокации.
      Завершено перебазирование было 4 октября.
      Комментарии: Без комментариев.
     

    07.10.2011 г. (02:50) - F-16 ВВС Египта будут дооснащены прицельной системой Sniper АТР
      Источник: Lockheed Martin
      Оригинал: Egypt Becomes 13th International Customer for Sniper® Advanced Targeting Pod
      Цитаты : Египет стал тринадцатым зарубежным заказчиком высокоточной прицельной системы контейнерного типа Sniper Advanced Targeting Pod (ATP) с дополнительной возмржностью реализации разведывательных функций (non-traditional intelligence, surveillance and reconnaissance - NTISR), разработанной и производимой компанией Lockheed Martin .
      Sniper АТР выбрана ВВС Египта для установки на самолеты F-16 по программе Peace Vector.
      Sniper АТР - универсальная прицельная система контейнерного типа, устанавливаемая на самолеты F-16, F-15, B-1, F-18, Harrier, A-10 и B-52.
      Комментарии: Без комментариев.
     

    07.10.2011 г. (02:50) - Компания Northrop Grumman по заказу Армии США возобновит работы по программе MQ-5B Hunter
      Источник: МО США
      Цитаты: Армия США заключила контракт с компанией Northrop Grumman на возобновление работ по программе разведывательной беспилотной авиационной системы MQ-5B Hunter .
      В соответствие с контрактом W58RGZ-08-C-0025 на сумму 91,22 млн. долл., компания должна возобновить программу разработки беспилотной авиационной системы MQ-5B Hunter и предусмотреть ее оснащение системой передачи данных Tactical Common Data Link и внести в конструкцию изменения для соответствия системы требованиям Interoperability Engineering Change Proposal. Работы по контракту должны быть завершены до 30 декабря 2012 года.
      Двигатель MQ-5B Hunter работает на "тяжелом топливе", а значительную часть фюзеляжа занимает топливный бак, обеспечивающий продолжительное время автономного полета. На крыльях имеются точки подвески для ракет. Характеристики аппарата: размах крыдьев - 10,44 м, длина - 7,01 м, максимальный взлетный вес - 884,5 кг, суммарная масса полезной нагрузки - 226,80 кг, в том числе допустимая масса подвески под каждым из крыльев - 59,97 кг, крейсерская скорость - 111 - 148 км/ч, максимальная - 222 км/ч, максимальная высота - 5,49 км, максимальная продолжительность полета - 21 час.
      Комментарии: Без комментариев.

    

      Комментарии к новостям 2011 - октябрь - стр. 2

     Все российские имена, фамилии, названия и абревиатуры , не обозначенные ссылкой, на сайтах www.warandmeasure.com и www.milconskam.com являются образными и обобщенными, а их совпадения с реальными - случайными.

© 2009-2011 Н.Камзеев. Все права защищены. Разрешается on-line использование со ссылкой на ресурсы www.warandmeasure.com и www.milconskam.com

И многие торговали заблуждениями и лживыми чудесами... О, математики, пролейте свет на это заблуждение

 

(Леонардо да Винчи. Записные книжки)

Рис.1

Взлет B-1B Lancer
15.09.2011г. - авиабаза Nellis, Невада
Фото недели по версии Airforce-Magazine.Com/
Фото в полном разрешении

Рис.1

Десантирование грузов с С-17
для обеспечения одной из отдаленных баз в Афганистане
30.09.2011г. - грузовая рампа С-17, Афганистан
Фото недели по версии ВВС США
Фото в полном разрешении

Не по закону, данному греками, крещена Русь, но по благодати, явленной ей через святого князя Владимира и правящего князя Ярослава Мудрого.

 

(Митрополит Иларион, 1049г. - Стр.88 - Всеобщая история России с древнейших времен до конца XVIII века/Под ред. проф. О.Я.Яновского. - М.:Эксмо, 2008.-592с.:ил. - ISBN 978-5-699-24867-4)

Рис.1

F-16 79-ой истребительной эскадрильи
перед вылетом в район боевых действий
24.09.2011г. - авиабаза Shaw
Фото ВВС США
Фото в полном разрешении

Рис.1

Разведывательная БПАС MQ-5 Hunter
Фото Northrop Grumman

Рис.1

Посадка F-16 Fighting Falcon
с использованием Тормозного устройства обеспечения безопасности
26.09.2011г. - неназванный аэродром в Юго-Западной Азии
Фото ВВС США
Фото в полном разрешении

Медведев приказал вывести из эксплуатации Ту-134

( 23.06.2011г.
Газета.Ру )

Президент Дмитрий Медведев предложил запретить эксплуатацию самолетов марки Ан-24 в России.

( 11.07.2011г.
Газета.Ру )

По мнению Медведева, катастрофа теплохода «Булгария», унесшего жизни более ста человек, была ожидаемой. Медведев после трагедии «Булгарии» грозится проверить весь пассажирский транспорт

( 11.07.2011г.
Газета.Ру )

Рис.1

Фото в полном разрешении

Рис.1

Первая вертикальная посадка F-35B Lightning II
на палубу USS Wasp (LHD 1) в морских условиях
03.10.2011г. - Атлантический океан
Фото недели по версии Флота США
Фото в полном разрешении

ЛОНДОН, 6 июля. (АРМС-ТАСС). Практическое участие России в создаваемой европейской системе ПРО стало бы дня нее наилучшей гарантией безопасности.

(Генеральный секретарь НАТО Андерс Фог Расмуссен -
06.07.2011г. - ИТАР-ТАСС )

(А лучше и понятней не скажешь...)

 

Американские коллеги говорят, что понимают наши озабоченности. Они утверждают, что угроза СЯС от ПРО может исходить, но не сейчас, а через несколько лет. Причем объясняется она тем, что российские специалисты не могут правильно оценить реальный потенциал американской системы.

(Заместитель МО РФ А. Антонов -
13.05.2011г. - МО РФ )

 

Нам обещают предоставить "коллективные заверения". Что это такое - мы не понимаем.

(Д. Рогозин -
03.10.2011г. - Топ РБК )

Восстановление возможностей военно-промышленной базы может занять 5, 10 или 15 лет, и для этого потребуются значительно большие финансовые ресурсы, что вызвано мультипликативным эффектом.
Но большие финансовые ресурсы - это не все, мы заплатим за это жизнями и благополучием наших солдат...

(Заместитель министра обороны США William J. Lynn III
11.05.2011г. - МО США)