Не делайте неправды в суде, в мере,в весе, и в измерении:
(Библия. Левит 19,35)

                                                                                                     ВОЕННАЯ АВИАЦИЯ РОССИИ:
                                    milconskam.com - 30-летний опыт инженера-испытателя 
                                                                                                        (только не было б войны...)

 

Главная   >>>>>   Статьи и комментарии редактора >>>>> Архив статей редактора >>>>> 2010.04.02 - Только не было б войны...

 Только будучи выведенным "за штат",  
                                   редактор сайта, наконец, понял - 
                                                     какую пользу он приносит Министерству обороны...

ТОЛЬКО НЕ БЫЛО Б ВОЙНЫ...

(02.04.2010г.)

Уважаемые читатели! Данный выпуск сайта www.milconskam.com завершает начальный этап работы и начинает длительный, около 1,5 месяцев, технологический перерыв в работе. В течение данного перерыва страницы сайта будут находиться на прежнем месте, но не будут производиться обновления, за исключением новостных страниц - при наличии важных информационных событий.
Почта редактора сайта будет работать без перерыва, как "на прием", так и "на ответ".
Необходимость технологического перерыва обусловлена тремя причинами:
1. Значительную часть последующих выпусков планировалось приурочить к Дню Победы и начать ими заявленную ранее тему "О смысле войны и победы". Однако после разговоров с некоторыми ветеранами войны, в том числе с отчимом, было решено не вмешиваться в информационное поле Праздника с не совсем праздничным материалом, и отложить их публикацию до 22 июня.
2. В связи с разростанием опубликованного материала и наличием замечаний читателей по оформлению сайта, назрела необходимость упорядочить его струтуру и внести некоторые изменения, как в оформительскую часть, так и внести пропущенные ранее мысли в содержательную часть. Однако, нынешнее содержание будет сохранено в полном объеме без изменений, и будет храниться в отдельной папке. Т.е., к существующим IP-адресам страниц необходимо будет добавлять одно-два слова в начале, которые будут определены при выходе первого обновления после перерыва. Кроме того, появится "социальная" страничка военнослужащего...
3. Возникли некоторые проблемы в организации личной жизни редактора сайта, которые требуют повышенного отвлечения, как времени, так и сил.
Как уже было отмечено на странице "О редакторе", по причине несогласия с технической и технологической политикой, проводимой официальными структурами МО, ВВС и российского авиапрома в области разработки и создания вооружений, мной во второй половине 2005 года было принято решение не продлевать действующий контракт о прохождении военной службы сверх предельного возраста, который закончился в апреле 2009 года.
Что и было сделано...
Однако, по причине необеспеченности жильем я не мог был быть уволен с военной службы... (Были попытки решить вопрос в судебном порядке... Однако с 18.09.2009г. ни один из исков не был принят судебными органами. Т.е. борьба с российским военным судом, самым гуманным судом в мире, оказалась не менее захватывающей, чем борьба за достоверность испытаний и технический уровень поставляемого вооружения... Во время перерыва материалы будут оцифрованы и выложены на одной из страниц сайта...)
Не смотря на обилие в стране депутатов, прокуроров, судей и Главнокомандующих..., такой юридический казус продолжает существовать в десятках тысяч случаев. По закону у нас предусмотрены военнослужащие "по контракту" и "по призыву"... Но на самом деле существуют и неузаконенные военнослужащие по ПОЛУ(!)контракту - это когда обязанности, ограниченные сроком контракта, кончились, а на БЕССРОЧНЫЕ права и льготы отмеченные выше должностные лица "пилиют" и не обращают внимание за сонмом государственных дел.
Когда на кону "Мистраль" и ПАКФА - разве до этого?
Теперь в дело дополнительно вмешался НОВЫЙ ОБЛИК, при котором, судя по опыту последнего года службы, обезоруживать и обирать страну стали еще масштабнее.
Новый облик дал повод и возможность несогласного обезоруживать и обирать страну редактора сайта под предлогом оргштатных мероприятий и отсутствия продленного контракта, если не уволить, то освободить, с февраля 2010 года, от занимаемой должности и вывести за штат. Данные мероприятия сопровождаются и экономическими последствиями - в феврале и марте мне было выплачено сокращенное денежное содержание, а с апреля обещают перестать платить вообще, только должность и звание - около 7 тыс. рублей...
Поэтому, не имея документов для устройства на постоянную работу, редактор сайта вынужден в настоящее время тратить много времени на поиск поденной...
Поскольку в настоящее время у нас командуют "макроэкономисты", то попробуем разобраться в экономике...
В настоящее время Министерство обороны обязано обеспечить меня жильем в г. Подольске, Московской области, где я родился и откуда поступил в Суворовское училище, стоимость которого составляет около 4,8 миллиона рублей.
Незаконно удерживая меня на службе в период с апреля 2009 года по январь 2010 года, Министерство обороны выплачивало мне денежное довольствие в сумме 25 тыс. рублей, одновременно не выплачивая мне заслуженную пенсию в размере 13 тыс. рублей.
Таким образом, обходясь Министерству обороны фактически в 12 тыс. рублей в месяц, сумму в 4,8 млн. рублей (стоимость квартиры) оно бы на меня потратило в течение 400 месяцев, или 33,3 лет, если я, конечно, до этого срока дожил бы... А сколько не дожил бы - прямой доход Министерства обороны... При этом, естественно, удерживая меня на службе, оно бы было прямо заинтересовано всячески портить мне жизнь, чтобы я не дожил до 83,3 лет - тогда бы начался прямой перерасход...
Теперь же, с наступлением эры НОВОГО ОБЛИКА, все переменилось... Я почувствовал необычайную и трогательную заботу со стороны начальников, мне стали на перебой предлагать квартиры - то в Воркуте, то в Магадане... И вообще относиться очень, очень... Шутка ли - теперь я стал приносить прибыль Министерству обороны.
С апреля 2010 года мне будут выплачивать 7 тыс. рублей, одновременно не выплачивая мне заслуженную пенсию в размере 13 тыс. рублей, т.е. прибыль Министерства обороны составит 6 тыс. рублей в месяц, или 72 тыс. рублей в год. Причем те, квартирные 4,8 млн. рублей, вообще при новом облике не будут расходоваться. Т.е., их можно положить в банк под 8% годовых, и получить еще 384 тыс. рублей в год. ИТОГО - 456 тыс. рублей (15,5 тыс. долларов) в год с одного бесквартирного офицера за штатом...
А с 30 тыс. бесквартирных офицеров за штатом за 3 года - "МИСТРАЛЬ"!!! ДАРОМ!!!
Им бы на УОЛЛ-СТРИТ...
Товарищи офицеры! Давайте подарим им "Мистраль"...
А Уолл-Стрит от них никуда не уйдет, потому что прогресс в экономических достижениях налицо...
После прихода новой команды в Министерство обороны, она, как истинно потомственно военные, первым делом навела порядок на территории всех частей... Потом закупило новую форму одежды от известного модельера за сколько-то миллионов... А потом...
Далее наступил звездный час суперсамолетов Ил-103.
В середине 2007 года, уже "не новые", изрядно изношенные и подгнившие на одном из подмосковных аэродромов одной из российских самолетостроительных корпораций (РСК), с импортными винтовыми двигателями, т.е. типично спортивные самолеты, они вдруг кому-то срочно понадобились аж "для подготовки всех летчиков фронтовой авиации" (при максимально достижимой скорости 150 км/ч и в количестве - аж двух штук...)
Это при том, что уже существовал МИГ-АТ, которому закрыли дорогу формально из-за импортных двигателей. Уже во всю шли "испытания" Як-130... В это время позарез понадобились два старых Ил-103...
Интересно, сколько на них за три года подготовлено летчиков-истребителей?
20.08.2007г. вышла Директива Зам. ГК WC (ви-ви-эс) № 690/ЛИ/612 о придании особого значения процессу закупки самолетов Ил-103..., в которой было сказано: "Шутки в сторону, один очень конкретный питерский пацан, из торговых, принял решение закупить два самолета Ил-103 для боевой подготовки летчиков всей фронтовой авиации, и предупредил, что ему лучше не перечить... Поэтому срочно, 03.09.2007г., начать государственные испытания и предусмотреть не более 18 полетов..."
Между строк так и сквозило: "Не вздумайте, чтобы Акт Госиспытаний получился отрицательным..."
Потому что "ОН!" уже принял решение - просто взял и принял: без конкурса о закупках для государственных нужд, без испытаний... "ОН!" принял решение, а вы должны обеспечить соответствующий результат испытаний...
К директиве было приложено Дополнение №1 к ТТЗ, разработанное за 1 день (24.08.2007г.) 30 ЦНИИ (цехом научно-исказительной имитации) и подписанное Начальником 30 цеха, зам. ГК WC, и, не смотря на ряд отсутствующих подписей, уже утвержденное ГК WC 28.08.2007г.
Т.е. за 5 дней до начала Государственных (!) испытаний на самолеты не было даже утвержденного ТТЗ, а реально, с учетом отсутствующих подписей, оно появилось в завершенном виде только во время или даже после окончания Госиспытаний...
И это не смотря на то, что срок от "разработки" ТТЗ до его утверждения составил всего 4 (!) дня (это к теме о соотношении "торговли задержками" и нереального ускорения, когда самолет способен оторваться от земли, хотя бы на 1 см...)
Из текста Дополнения №1 к ТТЗ следовало, что основное ТТЗ было утверждено в 1990 году Главным инженером ОСОВИАХ... Самолет был предназначен для первоначальной летной подготовки, на 1 и 2 году обучения, в ОСОВИАХ... Кроме того, необходимых характеристик, соответствующих основному ТТЗ, на нем достичь так и не удалось...
В 2007 году в результате однодневной "напряженной научно-творческой исследовательской деятельности" в 30 ЦНИИ родилось Дополнение №1 к ТТЗ, фактически просто закрепляющее достигнутые самолетом кондиции (т.е. узаконивающее их ухудшение), и обосновывающее, что самолет, оказавшийся по требованиям 1990 года негодным для обеспечения первоначальной летной подготовки школьников, по требованиям 2007 года был необходим для подготовки боевых летчиков-истребителей...
А что же летчики-истребители?
После поступления указанной Директивы в ГЛИЦ (геройский летно-имитационный цирк) все летчики-испытатели поднялись как один ... Не зря же название - геройский, половина летчиков-испытателей герои р.
И вот поднялись они как один..., и вместо 18 полетов управились за 6 (!)...
И подтвердили они "научные" предвидения 30 ЦНИИ - "по ощущениям и тактильным восприятиям Ил-103 имитирует самолет фронтовой авиации..." (при минимальной отрицательной температуре -20 С, винте и максимальной скорости 150 км/час !!!)
Но летчикам безусловно виднее... Они же уже точно знали, что им скоро осваивать самолет "5 поколения"... Возможно его характеристики схожи с Ил-103...
Ну вот, опять отвлеклись от запланированной линии, в сторону стоимости сделки пока отклоняться не будем... Главное, тенденция роста налицо - форма одежды от модельера , учебный самолет Ил-103, десантный вертолетоносец "Мистраль", самолет "5 поколения" , военная реформа и новый облик...
В общем, Уолл-Стрит все ближе...
Еще, к слову, про модельную форму одежды, отвлекаться - так отвлекаться : при выдаче долгов за форму одежды по увольнению буду требовать именно такую, с лейблом МО и модельера...
Прослеживается еще и зеркальная тенденция, точнее "зазеркальная" - форма одежды от модельера (в которой нельзя воевать), учебный самолет Ил-103 (на котором нельзя обучать), десантный вертолетоносец "Мистраль" (который планируется использовать не как десантный вертолетоносец), самолет "5 поколения" (в котором от 5 поколения нет ни одного элемента), военная реформа и новый облик... (которые надуманы и не обоснованы...)
А там, возможно, и следующая война или конфликт (к которым опять страна окажется неготовой, не хватит для подготовки одной ночи...) И еще лет пяти - для подсчета потерь...
В последнее время начальники все чаще спрашивают: "Зачем тебе все это надо?" (это наверное предпоследний вопрос перед: "Ты кто такой...")
Редактор сайта отвечает просто: "Обирать и обезоруживать родную страну мне незачем, кроме того, имитировать испытания вместо их реально проведения - в профессиональном плане неинтересно..."
А зачем им это надо? Все как-то стесняюсь спросить...
Только не было б войны...

Подробности далее. До встречи в конце мая 2010 года. Почта редактора сайта работает.
С уважением.
Н.Камзеев


     Все имена, фамилии, названия и аббревиатуры на сайтах www.warandmeasure.com и www.milconskam.com являются образными и обощенными, а их совпадения с реальными - случайными.

© 2009-2010 Н.Камзеев. Все права защищены. Разрешается on-line использование со ссылкой на ресурсы www.warandmeasure.com и www.milconskam.com

Архив статей редактора

Чтобы постичь суть вещи или явления, необходимо пять раз подряд ответить на вопрос: "Почему?".

(Древняя восточная мудрость...)

Уровень измерений вытекает из уровня понимания процесса.

(Анализ измерительных систем. MSA. - Перевод с англ. – Н.Новгород: СМЦ «Приоритет», 2005. – 242с. – ISBN 5-98366-002-0)

10.04.2010г. - Катастрофа польского Ту-154 под Смоленском

(Читать комментарий)

23.03.2010г. - Обойма Макарова
Начальник Генерального штаба: Какую армию мы строим

(Российская Газета)

(Читать комментарий.)

В четвертом поколении не удалось решить ряд проблем, имевших место и ранее. Так, точность решения боевых задач практически осталась такой же, как и у систем третьего поколения. Практически неизменными остались и показатели надежности. - Стр.16.

(Канащенков А.И. Формирование облика авиационных систем управления вооружением. - М.: «Радиотехника», 2006. – 336с. ISBN 5-88070-095-X)

01.03.2010г. - Истребитель Т-50 должен пройти 2 тысячи испытательных полетов - Путин

(РИА Новости)

(Читать комментарий.)