|
23.12.2014 г. (19:30) - АПРК «Владимир Мономах» под Андреевским флагом - ОАО "Севмаш"
Источник: ОАО "Севмаш"
Оригинал: АПРК «Владимир Мономах» под Андреевским флагом
Цитаты: Сегодня, 19 декабря 2014 года, на ОАО «ПО «Севмаш» (входит в состав ОАО «ОСК») состоялась торжественная церемония подъема Андреевского флага на атомном подводном ракетном крейсере (АПРК) нового поколения «Владимир Мономах». Военно-морской флаг РФ командиру капитану 1 ранга Александру Надеждину вручил заместитель Главнокомандующего ВМФ вице-адмирал Александр Федотенков.
С зачислением атомного ракетного крейсера К-551 в состав ВМФ поздравили корабелов и моряков губернатор Архангельской области Игорь Орлов, главный конструктор ЦКБ МТ «Рубин» Сергей Суханов и и.о. генерального директора ОАО «ПО «Севмаш» Сергей Маричев. «Корабль на сто процентов профинансирован госзаказчиком – Министерством обороны РФ, что позволило в установленные госконтрактом и решениями заместителя Министра обороны сроки завершить заводские ходовые и государственные испытания. Корабль завершает серию стратегических подводных ракетоносцев 4-го поколения. Предыдущая серия, состоящая из 6 кораблей проекта 941, была завершена ровно 25 лет назад», – отметил он.
Этому событию предшествовало подписание приемного акта, которое состоялось на предприятии 10 декабря. Подписи под документом поставили председатель комиссии государственной приемки АПРК контр-адмирал Игорь Фёдоров и генеральный директор ОАО «ПО «Севмаш» Михаил Будниченко.
После подъема флага о приемке корабля с Центрального поста АПРК в Национальный центр управления обороной РФ доложили и.о.генерального директора Сергей Маричев и председатель государственной комиссии по приемке корабля Игорь Федоров. Это мероприятие состоялось в рамках проведения единого дня приемки военной продукции по видеоконференцсвязи.
АПК «Владимир Мономах» скоро покинет Северодвинск, подводный ракетоносец включен в состав 25-ой дивизии подводных лодок командования подводных сил Тихоокеанского флота с дислокацией в Вилючинске. А на стапелях Севмаша будет продолжено строительство новых атомных субмарин. В цехах строятся ракетоносцы модернизированной серии – «Борей-А» – «Князь Владимир», заложенный в присутствии Президента РФ В.В. Путина, и «Князь Олег». Закладка третьего корабля серии – «Князь Суворов» – состоится 26 декабря 2014 года.
Для справки:
Ракетоносец был заложен на Севмаше 19 марта 2006 г. – в день празднования 100-летия подводного флота России. При строительстве подводного крейсера «Владимир Мономах» применены последние достижения в снижении шумности. АПРК прошел все этапы заводских ходовых и государственных испытаний, совершил 10 выходов в море. 10 сентября с его бора был произведен успешный запуск баллистической ракеты «Булава». «Владимир Мономах» – третий ракетоносец проекта «Борей» (проектант – ОАО «ЦКБ МТ «Рубин»). Относится к классу ракетных подводных крейсеров стратегического назначения.
Экипаж подводного крейсера сформирован в декабре 2009 года. Командир АПРК – капитан 1 ранга Александр Надеждин. Личный состав прошел обучение в учебных центрах ВМФ. В экипаже атомного подводного крейсера – опытные подводники, прошедшие школу на действующих кораблях военно-морского флота, и военнослужащие-выпускники военных учебных заведений.
В период подготовки осенью 2011 г. военные посетили Северодвинск для практического освоения корабля. Кроме того, часть личного состава корабля имеет опыт эксплуатации АПЛ этой серии – они выходили в море на АПК «Александр Невский».
Во время строительства атомной подводной лодки «Владимир Мономах» экипаж вел тесную работу с предприятиями промышленности. Подводные ракетоносцы данного проекта призваны стать основой морской составляющей стратегических ядерных сил России в XXI веке.
Тактико-технические характеристики АПЛ проекта «Борей»
Водоизмещение надводное – 14720 т;
Водоизмещение подводное – 24000 т;
Длина – 170 м;
Ширина – 13,5 м;
Осадка – 10 м;
Глубина погружения – 400 м;
Скорость надводная – 15 узлов;
Скорость подводная – 29 узлов;
Автономность – 90 суток;
Комментарии: Без комментариев.
<<<<< Возврат к общему списку
|
Американский атомный авианосец USS Carl Vinson (CVN 70), вид спереди
08.12.2014г. - Аравийский залив
Фото ВМС США ,
доступно в полном разрешении
Северное сияние над авиабазой Eielson, Аляска
15.11.2014г.
Фото ВВС США ,
доступно в полном разрешении
День открытых дверей на авиабазе Nellis, шт. Невада: исторический полет F-22 Raptor 59-й эскадрильи войсковых испытаний и оценок с двумя F-86 Sabre
08.11.2014г.- авиабаза Nellis
Фото ВВС США ,
доступно в полном разрешении
День открытых дверей на авиабазе Nellis, шт. Невада, "открыли" полетом строем F-35A Lightning II и F-22 Raptor 59-й эскадрильи войсковых испытаний и оценок
08.11.2014г.- авиабаза Nellis
Фото ВВС США ,
доступно в полном разрешении
|
СОБЫТИЕ НОЯБРЯ 2014:
1. Владимир Путин преподнес в подарок Председателю КНР Си Цзиньпину смартфон российского производства "Йотафон-2", в который была специально загружена символика России, Китая и АТЭС.
Официальный сайт Президента РФ , материал от 09.11.2014г.
2. Крутое пике российского рубля до 1/62 евро и 1/50 долл. ...
Может быть хоть теперь до главы и чиновников российского МИДа, просветленных суперобразованием университета МГИМО, дойдет, кто победил в войнах в Ираке, Афганистане и Ливии?
Если крупнейшая экономика мира тащила на себе нефть по 120 долл./бар, а самая "эффективная" экономика мира на этой цене "летела" к новым свершениям, то при цене 80 долл./бар и ниже, крупнейшей экономике мира "тащиться" будет намного легче, а вот что станет с самой "эффективной" экономикой мира...
Так кто победил в Ираке, Афганистане и Ливии? А кто там проиграл?
ЦИТАТА НОЯБРЯ 2014:
«По мере того, как падает курс рубля — экспортная сила России растет.»
РИА "Новости" , материал от 25.11.2014г.
("Уже сегодня цена российской водки является привлекательной для большинства контрабандистов." - окончание цитаты.
См. комментарий от 14.10.2014г. )
ТЕСТ НА Б... НОЯБРЯ 2014:
"Борьба" деклараций: то ли подать в суд на Францию за задержку или отмену поставки "Владивостока", то ли не подать?
(Нам-то, недалеким и непатриотично настроенным гражданам, что? Конечно -подать! Пусть знают, как срывать контракты... А заодно и мы станем свидетелями захватывающего триллера: "Порядок и организация экспорта и импорта вооружений в России"! А вот с точки зрения госслужащих различных рангов... Никто же не соглашался на "откаты потом", а практику обратных "прикатов" надо еще отрабатывать в течение нескольких лет... Да и вообще интересно, кто на кого подаст в суд? МО РФ на "Рособоронэкспорт"? Рособоронэкспорт на DCNS? Или есть еще посредники? Нет, однозначно, нечего декларировать, НЕМЕДЛЕННО В СУД!!! Скоро продленные новогодние каникулы и нужен отличный сериал!)
|
|
РАЗРЯДКА НАПРЯЖЕННОСТИ
Чтобы летать "по-птичьему" необходимы "птичьи" сенсоры - Университет RMIT
Турбулентность может привести к неприятным ощущениям для пассажиров больших коммерческих самолетов, но это явление может стать непреодолимой преградой для мало-, микроразмерных беспилотных летательных аппаратов MAV ( micro air vehicles) – хороший порыв ветра может сбить MAV с курса, или вообще привести к аварии. Вот почему команда из университета RMIT (Melbourne, Австралия) обратилась за решением к анализу птичьего полета.
Основным результатом исследования явился вывод о том, что датчики MAV должны обнаруживать турбулентность до того, как она начнет воздействовать на него, это позволит аппарату компенсировать ее воздействие и поддержать «гладкий» полет. Такая технология применима и к нормальным самолетам.
Обычно попытки минимизировать воздействие турбулентности на MAV осуществляются на основе информации бортовых инерционных датчиков, таких как гироскопы или акселерометры. Однако проблема заключается в том, что инерциальные датчики могут обнаружить турбулентность, когда она уже начнет воздействовать на аппарат. Это реактивное решение, а не проактивное.
Птицы же способны обнаруживать турбулентность до того, как она начнет воздействовать на полет, что позволяет им скорректировать положение несущих поверхностей в целях противодействия этому явлению. Они способны делать это, благодаря особым рецепторам, известным под названием телец Хербста, которые располагаются около перьевых фолликул на передних кромках крыльев (и в других местах).
Рецепторы обнаруживают вибрации и изменения давления в области фолликул чувствительных перьев, вызванные неравномерностью воздушного потока. По теории, обнаружив порыв воздушного потока, рецепторы в долю секунды возбуждают соответствующий сигнал в нервной системе птицы для эффективной реакции. Реакция проявляется в изменении положения отвечающих за управление полетом перьев крыльев или хвоста. Это, в свою очередь, приводит к изменению угла атаки несущих поверхностей последних так, что когда возмущение воздушного потока доходит до них, они к этому готовы.
Команда университета RMIT под руководством проф. Simon Watkins оборудовала MAV с фиксированным крылом датчиками давления, имитирующими тельца Хербста. Датчики были размещены на нескольких зондах в носовой части летательного аппарата так, что они могли обнаруживать неравномерность воздушного потока до того, как она достигала крыльев и киля. При испытаниях MAV в аэродинамической трубе такая система доказала свою способность значительно сокращать эффект воздействия турбулентности (на YouTube размещено видео эксперимента, проведенного в аэродинамической трубе.)
По словам Watkins, схема размещения датчиков на больших скоростных самолетах должна быть другой, но технология существует и работает. Ее результатом может стать не только комфортный безопасный полет, но и увеличение ресурса летательных аппаратов за счет снижения нагрузки на крылья.
Материалы исследования недавно опубликованы также в журнале Progress in Aerospace Sciences.
|
ОЧЕВИДНОЕ НОЯБРЯ 2014:
"При этом политическая составляющая в ценах на нефть также всегда присутствует. Более того, в некоторые кризисные моменты возникает ощущение, что в ценообразовании на энергоресурсы как раз и превалирует политика" - Президент РФ об одном из факторов снижения цены на нефть.
Официальный сайт Президента РФ , материал от 06.11.2014г.
НЕВЕРОЯТНОЕ НОЯБРЯ 2014:
Пресс-секретарь Президента РФ не счел необходимым опровергнуть того, что все подумали, услышав или прочитав это ...
ПОБЕДНЫМ ТРАДИЦИЯМ ВЕРНЫ НОЯБРЯ 2014:
"Победа над причинами и условиями, приведшими к пикированию российского рубля до 1/62 евро и 1/50 долл. "
(И снова Победа! Типовая российская национальная победа, блестящим ковром из которых устлана вся история страны... Победа над причинами и условиями, приведшими к пикированию российского рубля, одерживается после его падения, победа над лесными пожарами - после того, как лес сгорел, победа в войне - после гибели всей армии со всем вооружениям, готовившимися к войне, впридачу еще с 10-20 млн. мирного населения... )
|