Не делайте неправды в суде, в мере,в весе, и в измерении: (Библия. Левит 19,35)
ВОЕННАЯ АВИАЦИЯ РОССИИ: milconskam.com - 30-летний опыт инженера-испытателя (только не было б войны...)
Главная >>> Комментарии к новостям - Архив >>> Комментарии к новостям - Архив 2014 >>> Комментарии к новостям - Архив - Январь 2014 >>>
03 января 2014г. - 01:30
Есть правда, неполная правда, статистика и ложь...
Как их различить? -
Все определяют нюансы и сопоставление результатов...
Справочно-информационные и консультационные работы в области военной техники и вооружения,
реклама на страницах сайта
(контактные данные)
Сапоги американского морского стройбата...(11-й морской мобильный строительный батальон)
31.12.2013г.- база CAMP LEMONNIER, Джибути
Фото ВМС США ,
доступно в полном разрешении
(командир роты Московского СВУ А. Ежков еще в 1976 году учил: "Территория тогда считается занятой, когда на нее встал сапог стройбата...")
03.01.2014 г. (01:30) - ВМС США оптимизируют методы противокоррозийной защиты движителей кораблей типа LCS
Источник: ВМС США
Оригинал: NAVSEA Completes Waterjet Seal and Evaluation on USS Fort Worth
Цитаты: Водолазы командования военно-морских систем и юго-западного центра технического обслуживания недавно завершили первый подводный осмотр и оценку состояния водометных движителей боевых кораблей прибрежной зоны типа LCS (littoral combat ship), которая проводилась на USS Fort Worth (LCS 3).
Корабли типа LCS являются уникальными ВМС США , в том числе и из-за использования водометных движителей вместо традиционных винтовых.
Однако такие движители нуждаются в постоянной защите от внутренней коррозии. Для кораблей типа LCS разработана система защиты, известная как "катодная защита", принцип которой состоит в использовании специального элемента, называемого "анод", который сам является легкокоррозийным, но замедляет коррозию защищаемых структурных компонентов.
"Катод", устанавливаемый на кораблях варианта Freedom, к которым принадлежит Fort Worth, подлежит осмотру и замене каждые 4 месяца. Изначально такая операция должна проводиться в условиях сухого дока, но специалистам командования военно-морских систем поставлена задача отработать процедуру замены на плаву.
В ходе прошедшего осмотра и оценки специалисты совместно с операторами из состава команды корабля использовали одну из таких процедур, которая заключалась в снятии сопла движителей и установки в их канал специальных изолирующих прокладок, которые создают на корабле условия "сухого дока", позволяющие заменить цинковый "анод".
Овладение такой технологией позволит американскому флоту сэкономить до 100 млн. долл. за счет отказа от использования сухих доков в районе San Diego.
Окончив отработку процедуры для кораблей варианта Freedom, специалисты скоро приступят к отработке аналогичной процедуры для кораблей варианта Independence, испытания которой на них должны завершиться до марта 2014 года.
Комментарии: Без комментариев.
Все российские имена, фамилии, названия и абревиатуры , не обозначенные ссылкой, на сайтах www.warandmeasure.com и www.milconskam.com являются образными и обобщенными, а их совпадения с реальными - случайными.
© 2009-2014 Н.Камзеев. Все права защищены. Разрешается on-line использование со ссылкой на ресурсы www.warandmeasure.com и www.milconskam.com
И многие торговали заблуждениями и лживыми чудесами... О, математики, пролейте свет на это заблуждение
(Леонардо да Винчи. Записные книжки)
Разницу в уровне военной авиации, как авиатехники, так и летного мастерства, можно измерять в дюймах ...
Расстояние по прямой, а не по меньшему из катетов, между кабиной одного из
F-18 и законцовкой крыла другого составляет 18 дюймов (45 (!) см) на интенсивном групповом вираже при исполнении фигуры "diamond 360"
15.06.2012г. - выступление пилотажной группы ВМС США Blue Angels в Baltimore (летчик в кабине - капитан Brandon Cordill, летчик в правом самолете - капитан Greg McWherter)
Фото ВМС США
Фото в полном разрешении
СОБЫТИЯ ДЕКАБРЯ 2013:
1. 100-й F-35!
(см. комментарий сайта от 14.12.2013 г. и 17.12.2013 г. )
2. Достижение первым С-17 ВВС США налета в 20000 часов1
(см. комментарий сайта от 22.12.2013 г. )
ЦИТАТА ДЕКАБРЯ 2013:
Следует подчеркнуть, что для испытаний элементов боевого оснащения баллистических ракет полигон Капустин Яр является уникальным. Только его испытательные трассы и полигонный измерительный комплекс позволяют испытывать перспективное боевое оснащение во всем диапазоне возможных условий его доставки к целям в интересах РВСН и ВМФ. -
Пресс-релиз МО РФ от 27.12.2013г.
(Где-то так... Как же тогда "во всем диапазоне..." испыталось боевое оснащение "Ярс" и "Булава?" Или не "во всем диапазоне..." или не...?)
Архив тематических статей редактора:
(весь)
Отдельные темы:
"Теория и практика летных испытаний";
"Война и армия в жизни общества";
"О профессионализме";
"Социальное нападение власти на военнослужащих";
"Другое".
В предстоящее десятилетие в войска поступит более 400 современных межконтинентальных баллистических ракет наземного и морского базирования, 8 ракетных подводных крейсеров стратегического назначения, около 20 многоцелевых подводных лодок, более 50 боевых надводных кораблей, около 100 космических аппаратов военного назначения, более 600 современных самолетов, включая истребители пятого поколения, свыше тысячи вертолетов, ... свыше 2 тысяч 300 современных танков...
В. Путин
( 20.02.2012г. - Быть сильными: гарантии национальной безопасности для России
Информация сайта
Владимир Путин 2012)